Информация о фильме: Название: Легендарные вертолеты. Ми-26. Непревзойденный тяжеловоз Год выпуска: 2014 Жанр: документальный Режиссер: ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»
Ми-26 - самый тяжёлый серийный вертолёт в мире, реализованные в нем более 30 лет назад технические решения, до сих пор восхищают многих, даже современных вертолетостроителей. Заложенный в его конструкции потенциал ещё до конца не реализован, эксплуатация этого заслуженного трудяги показывает, что он часто становится единственным инструментом в нестандартных ситуациях. В конце шестидесятых, главному заказчику - министерству обороны, возможностей самого большого на тот момент вертолёта в России Ми-6, так и созданного на его базе летающего крана Ми-10, стало не хватать. Техника, которая принималась на вооружение, становилась все тяжелее и габаритнее. Для поддержания высокой аэромобильности армейских подразделений, военные выступили с требованием о создании нового вертолёта обладающего статическим потолком 1500 метров и способного перевозить от 15 до 20 тонн груза, на расстоянии 500 километров. Интерес к созданию у нас такой машины подогревался сведениями из-за океана: в США началась разработка тяжёлого вертолёта, способного переносить грузы весом до 20 тонн. Анализ показал, что путём глубокой модернизации вертолёта Ми-6, нужных результатов добиться невозможно, нужно было создать совершенно новую машину следующего, третьего поколения. Ситуация осложнялась тем, что мировой опыт создания таких аппаратов отсутствовал, и коллективу ОКБ пришлось выступать в роли первопроходца. В 1972 году командованию ВВС были представлены два варианта: Ми-26 и винтокрыл Ка-35 Ухтомского завода вертолётного КБ. Военные остановились на более привычной и проверенной схеме летательного аппарата. Испытания первого экземпляра Ми-26 были закончены в августе 1980 года, т.е. меньше чем за три года такая уникальная машина прошла полный цикл лётных испытаний. 4 февраля 1982 года, разные экипажи сменяя друг друга, установили 4 мировых рекорда высоты с грузом 10, 15 и 20 тонн. Характеристики, которые были заложенные в машине, перекрывали тактико-техническое задание заказчика, первые серийные экземпляры начали поступать в войска в начале восьмидесятых. В настоящее время в мире наблюдается очередная волна интереса к тяжёлым вертолётам, в Китае рассматривают возможность разработки собственной подобной машины в сотрудничестве с российскими конструкторами.
Выпущено: Россия, ОАО «ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА» Продолжительность: 00:38:35 Перевод: не требуется
